【高槻市バス】「横断歩道で轢かれかけた」→「横断歩道は嘘ですね。歩行者保護は運転手に指導しました

引用元

1 ：：2020/12/11(金) 07:43:30.73 ID:Ji7hMnQJ0●.net ?PLT(21003)
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クレームをドラレコで確認→全て公開　高槻市バスの試みに称賛の声…背景にはバス運転手たちの苦悩も
2020.12.11　デイリースポーツ

コロナ禍で問題になった「カスハラ」。顧客サービスが重要視される業種ほど被害が多いといわれますが、実はバス業界もその一つ。
そんな中、乗客らからの「ご意見・苦情」と対応を全てホームページ上で公開している高槻市営バスの試みが、
「クレームがいかに盛ったり作ったりしてるか」という“不都合な真実”を可視化している-とネット上で話題になっています。

意見「バス停に止まらず車線上に停車したので、運転手が停留所を見落としたのかと思いました。今後このような事が無いよう御指導願います。」
回答「ドライブレコーダの映像を確認したところ、のりばに駐車車両があり停車が困難だったため、横へ離れて停車し、乗車対応を行っていたものでした」

意見「信号が青になったので横断歩道を渡ろうとしたところ、突然市営バスの回送車が曲がって来て轢かれそうになりました。高槻市営バスはドライバーにどういう教育をしているのか。道路は歩行者優先ですよ」
回答「ドライブレコーダーの映像を確認したところ、横断歩道ではなく、車道部を横断しようとして歩道に戻った様子を確認しました。横断歩道の横断者優先については特に厳しく指導を行っているところです。全乗務員に対して、周辺の歩行者の安全確認について、改めて強化するよう周知しました」…

これは、高槻市営バスが毎月更新している「お客様の声」の一部を抜粋したもの。もちろん、事故につながりかねない危険な運転や、
乗務員の望ましくない接客態度などが確認された場合は「厳しく指導しました」などと謝罪していますが、中には「どなられた」という苦情が
実はジェスチャー付きで2回促しただけだったり、「時速50キロぐらい出ていた」とされたものが「35キロ未満だったことを確認しました」だったり。
事実が確認出来ない場合は「ご指摘の状況は見受けられませんでした」や「お問い合わせの内容とは異なる事実が確認されました」などと冷静に回答しています。

https://www.daily.co.jp/society/life/2020/12/11/0013929922.shtml

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